反敗為勝的Merida Champion X9

下班前聽到九流政府的行政院要總辭,因為對這個政府已經沒有期待,
所以早點下班去練車比較實在,刷了手,就往中正橋河濱騎去..

上星期台北的天候不佳,又抽空去台中找扁尼,所以只有騎了一天河濱,
其餘幾天都沒認真騎,或是沒騎,
但因為昨天與老婆及小朋友騎車去淡水玩,來回騎了一趟,有60公里吧?
算是有補足一些里程數回來,所以,今天騎河濱並沒有太多的想法.順順騎就是了..
經過馬場町時,有一台黃色登山車在我前頭,是一台Giant DS-521的雙避登山車(下稱小黃),
車主穿著休閒,身材壯碩,騎乘速度不快也不慢..
這是網路上找到的Giant DS-521同型車照片..

我今天打算輕鬆騎,小黃騎的不快不慢,剛好配合上我的速度,沒有超越的打算,
所以我就跟在小黃後面,小黃也不以為意,沒有刻意甩掉我,仍是維持相同速度前進..
經過華江橋時,我眼角發現後方有第三台車,因為沒有轉過頭去確認,只知是一台白色的車,
到了大稻埕,小黃路邊停了下來,我仍繼續往快樂休息站騎去,
這時,剛才一直跟在我後方的第三台切捷徑,直接從馬路殺入自行車道,
我看到大喜,今天總算有人陪我玩了,急忙加速跟上,落後約50公尺,
仔細辦識前車車型,這是一台Merida Champion X9的登山車(下稱X9),
這是網路上找到的Merida Champion X9同型車照片..

車主的膚色幽黑,沒戴安全帽,但反戴一頂棒球帽,穿藍色的排汗T恤,著黑色車褲,
騎乘的冠一X9是碟煞版的,原廠X9就配上了全套的XT零件,這台應該是沒有再升級的必要了,
X9的速度很快,而且我一開始就落後,到了台北橋還是有50~100公尺的差距,
努力的追著,到了高速公路涵洞時,有幾個減速的彎,我趁機拉近了差距,
到了重陽橋下,X9的速度明顯慢了下來,與X9的差距,也只有一個車身而已,
我咬著X9的尾巴,打算發動攻擊,X9並沒有想甩掉我的意圖,仍維持相同的速度,
過了倒數第二個彎角,我發動攻擊,超越X9,直向前衝,
但前方的慢車真不少,有正向也有逆向的,我超越前方一台順向慢車時,依稀看到後方有跟車,
接著,與前方逆向車會車時,有減緩踩踏的速度,再超過一台順向車,拉回右側路線時,
X9從我的左側加速超越我,等我回神時,差距已有四,五個車身,
這時已經到了最後一個彎了,剩下不到一百公尺,我再加速也已無力回天,
眼睜睜看著X9在我前方衝線,並向社子島方向滑過去,
我的心中懊悔無比,無奈的右彎出河濱,結束今天被逆轉的戰局..
在回程的路上,我的腦中還一直重覆今天的戰況及失敗的原因,
得到的教訓,就是:
在對手還沒完全喪失鬥志及體力前,千萬不要先發動功擊,
否則,你只是替對手擋風而已..