法務室的帥哥國榮最近剛考完試,他翻出塵封三年的登山車,開始要運動了,
所以,從上個月開始,我們固定約星期二晚上夜騎,從大直到關渡來回,已經騎過一次了..
因為國榮剛開始運動,為了喚回失去已久的體能.約騎時強度並不高,
打算循序漸進的調整騎乘節奏,揠苗助長只會嚇跑初學者,
所以,既然不用拼死拼活,那就輕鬆一些吧,小A號可以出動了..
誰是小A號?
其實就是我自組的那台GIOS AIRONE公路車,取型號AIRONE的第一個A當小名,
這台真的是我的小A號,不是網路同型車照片了..
沒有遵循什麼了不起的命名原則,只是隨意想到就取了,至少比叫小G號好吧?
(叫小G號好像也不錯?將小G號列入後補名單吧..)
雖然小A號是純種公路車,相較登山車及小摺車,算是速度機器,
但老實說我的公路車經驗還不到五百公里,相較我一年騎五千公里以上的里程,實在微不足道,
也就是說,我還不太會騎公路車,尤其是彎把煞變及彎腰踩踏,都是困擾,
趁著國榮也剛開始騎車,我也來當個公路車的初心者吧..
晚上八點15分,我與國榮約在大直橋下會合,上大直橋到基隆河右岸,
順著右岸的河濱單車道,經過圓山橋,百齡橋,洲美橋,就騎到關渡了..
在大直橋會合時,巧遇我的學妹ERIN及小郭,我與或國榮先走一步,大家約在關渡會師..
國榮今天的狀況很不錯,我們花不到一個小時就到了關渡,
休息沒多久,ERIN及小郭也到了,大家聊天聊地,很是愉快,
但為了趕上11點公視影集的播出,九點半多就打道回府..
回程碰上大逆風,國榮領騎,我們四台魚貫的騎著,過了二座後港橋後,
國榮抽筋了,於是我也停下來,陪國榮用走的,ERIN及小郭就先回去了..
國榮下馬牽車走了一段路,舒緩腿部肌肉,我們繼續騎回大直橋分手各自回家..
今天在幾個平直路段,刻意的以握下把的姿勢騎車,上半身趴的很低,
抬高的膝蓋都快要碰到手肘了,但風阻意外的低,相同的逆風,騎小A號就是輕鬆許多,
但回家洗完澡後.發現大腿後側的肌肉有點酸痛,看來是今天握下把騎車的後遺症,
以前騎平把車,應該都沒用過那部份的肌肉,
看來車友說騎公路車是用全身的力量去騎的這件事,有些道理..
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