2009年9月8日 星期二

養尊處優的小A號


法務室的帥哥國榮最近剛考完試,他翻出塵封三年的登山車,開始要運動了,
所以,從上個月開始,我們固定約星期二晚上夜騎,從大直到關渡來回,已經騎過一次了..

因為國榮剛開始運動,為了喚回失去已久的體能.約騎時強度並不高,
打算循序漸進的調整騎乘節奏,揠苗助長只會嚇跑初學者,
所以,既然不用拼死拼活,那就輕鬆一些吧,小A號可以出動了..
誰是小A號?
其實就是我自組的那台GIOS AIRONE公路車,取型號AIRONE的第一個A當小名,
這台真的是我的小A號,不是網路同型車照片了..

沒有遵循什麼了不起的命名原則,只是隨意想到就取了,至少比叫小G號好吧?
(叫小G號好像也不錯?將小G號列入後補名單吧..)
雖然小A號是純種公路車,相較登山車及小摺車,算是速度機器,
但老實說我的公路車經驗還不到五百公里,相較我一年騎五千公里以上的里程,實在微不足道,
也就是說,我還不太會騎公路車,尤其是彎把煞變及彎腰踩踏,都是困擾,
趁著國榮也剛開始騎車,我也來當個公路車的初心者吧..
晚上八點15分,我與國榮約在大直橋下會合,上大直橋到基隆河右岸,
順著右岸的河濱單車道,經過圓山橋,百齡橋,洲美橋,就騎到關渡了..
在大直橋會合時,巧遇我的學妹ERIN及小郭,我與或國榮先走一步,大家約在關渡會師..
國榮今天的狀況很不錯,我們花不到一個小時就到了關渡,
休息沒多久,ERIN及小郭也到了,大家聊天聊地,很是愉快,
但為了趕上11點公視影集的播出,九點半多就打道回府..
回程碰上大逆風,國榮領騎,我們四台魚貫的騎著,過了二座後港橋後,
國榮抽筋了,於是我也停下來,陪國榮用走的,ERIN及小郭就先回去了..
國榮下馬牽車走了一段路,舒緩腿部肌肉,我們繼續騎回大直橋分手各自回家..
今天在幾個平直路段,刻意的以握下把的姿勢騎車,上半身趴的很低,
抬高的膝蓋都快要碰到手肘了,但風阻意外的低,相同的逆風,騎小A號就是輕鬆許多,
但回家洗完澡後.發現大腿後側的肌肉有點酸痛,看來是今天握下把騎車的後遺症,
以前騎平把車,應該都沒用過那部份的肌肉,
看來車友說騎公路車是用全身的力量去騎的這件事,有些道理..

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