上週練了二天車(週一及週二)後,台北午後開始下大雨,
小D因此在公司睡了二天,我則是改坐捷運通勤..
今天好不容易午後沒下雨,也沒有大太陽,
因此五點下班後,就直往中正橋報到..
莣廢了好幾天沒練車,因此進入河濱之後只是輕鬆騎,
裝了卡踩的雙腳幾乎沒用到踩的力量,光用畫圓的力道就足以應付,
到了大稻埕,人車很多,還刻意停下來喝了二口水,才重新再上路..
過了台北橋,我仍是輕鬆騎,時速約20初,並不會有很喘的感覺..
突然,有一台藍色Giant Yukon(以下稱小Y),從我的左邊快速刷卡而過,
這實在是太挑逗了,我急降一檔,咬著他的屁股,跟了上去..
這是一台幾乎是原廠設定的小Y,連輪胎都是1.95的巧克力胎,轟轟聲不絕於耳..
小Y的騎士看來也是練家子,結實有型的小腿肌肉看來腿力十足,不容小覷,
騎士穿著藍色的排汗T裇,休閒短褲,他應該算是重踩型的騎士,迴轉速並不快,
但雙腿踩踏很有節奏感,上半身也著踩踏律動,奮力前進的視覺形象,跟在後方很難忽視..
到了高速公路橋下,可騎的路面變的非常寬大,我刻意繞到他的右側看一下,
證實這是一台舊款的Yukon,
(網路上找的同型車照片)
上管還是圓管,不是新的三角管,車架是單一藍色的,與目前流行的雙色不太相同,
前叉也是同色的,後變也是原廠式樣,看來車主十分善用這台車的戰力..
過了高速公路橋下,我再跟回小Y的後方,專心咬住小Y的屁股,
不然一不小心像上次一樣被拉開距離,那就很難追上了..
小Y騎士當然看到我在咬他車尾,也想加速甩開我,
但老實說,跟車在後,真的比較輕鬆,
一來有人在前擋風,風阻小很多;再者前方的一舉一動看的相當清楚,很容易配合前方的節奏,
在快到重陽橋時,覺得他的速度有點減緩,沒有一開始刷我卡時的衝勁,
所以,我拉近了一些距離,但還是留在小Y的車尾,等待機會..
過了台北橋,我們二車前方有好幾台順向的慢車,小Y一一超越,我也黏著小Y接連超越,
在最後一個小右彎前,小Y吃力超越前方慢車靠回右側車道時,速度有些下降,
我看機不可失,在小Y讓出左前方空間時,降一檔,拉轉速,從小Y的左側超車前衝,
趁小Y還沒拉上速度之前,一口氣拉開與小Y的距離,讓小Y沒機會咬上,
過了小右彎後,,快樂休息站就在眼前,
為了維持轉速,不敢撥回高速檔,並壓低上半身減輕風阻,低頭看碼錶,已經40km/h了,
用眼角餘光看後方,小Y並沒有跟上來,撐住最後一口氣,衝向快樂休息站,
過了終點線,靠慣性滑上斜坡,到頂點右轉下滑出河濱..
回到承德路洲美橋口等紅燈時,不到一分鐘,我看到了小Y也轉出河濱,往洲美橋下騎過去,
我以注目禮看著小Y,小Y騎士面無表情的經過停在路旁的我,
今天的邂逅只是一個偶然的交叉而已..
完了..
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