三鐵版的Giant Mr.4

今天也是五點下班後就往河濱報到,
這星期騎車騎的非常勤快,已經騎四天河濱了..

從中正橋進入河濱,騎到大稻埕約20多分鐘,
這段路況並不甚佳,人多,路彎,而且支線複雜,
通常騎在這路段時,速度都不快,輕拉轉速熱身先..
過了大稻埕後,河濱路況變的簡單許多,
路變直了,而且路邊就是河堤,沒有支線,也沒有叉道,前方視野一覽無遺,
而且,騎到這裏也熱身的差不多了,除了要閃避並排的行人及單車外,
從這裏到快樂休息站,是一個可以用力騎的路段..
但今天這個路段很平靜,沒有人噴來噴去的騎士,
我也樂的輕鬆騎一下,悠閒的騎到洲美橋,爬上引道,右轉基隆河濱,回五號水門..
沒想到快騎到百齡橋前,竟然又給我遇見昨天在河濱練跑的正妹(無圖),
看來他今天比較早出門,不過能再次遇到也真是巧合..
繼續輕鬆騎,過了三腳渡,往圓山方向前進,
突然有一台銀色的Giant Mr.4(下稱小4)從我左側超過去,
網路找到的同型車照片..

車子是彎把的,從後頭看,輪框很寬,應該是慣性輪,配上細到不行的窄胎,
車手戴著低風阻的水瓢帽,著緊身衣,一路都彎腰抓下把騎,
我猜騎士應該是在出來練三鐵的,可不是簡單的角色..
我試著跟上他,今天的對手實力及裝備都不弱,要咬著他的屁屁可不是易事,
過了圓山大彎,爬上陡坡,準備進入大直堤防旁的河濱車道,
這段從(圓山-大直橋)的河濱車道,路況不輸(大稻埕-快樂休息站)那段,
而且這段的路面更寬,要比賽的選這段就對了..
果不其然,進入河濱直線後,我拼命拉轉,低頭看時速表,已經36km/h了,
但距離就是無法拉近,還愈來愈遠,看來今天是無法扳回什麼了,盡力騎完就是了,
到了大直橋,小4並沒有上橋,走橋下往美麗華出口前進,
我目送小4離開,慢慢的爬上大直橋引道,過河後,向五號水門騎去..
完了..