去年年底買了一隻GIOS AIRONE的公路車架,
在網路上東拼東湊的找了一堆零件,總算組出了一台公路車..
沒想到,組完車後,才發現這台車已經變成菜市場車了,
這台AIRONE原廠是以成車販售,並無零售車架,
配上SORA級的變速系統及亞獵士的低價輪組,鈦美公司貨的定價才28900元,
打個折扣.是台CP值非常高的入門公路車,
經過一堆車友的推波助瀾,騎在路上已非稀罕..
今天下班後,仍繞河濱回家,但考慮到明天就要去挑戰大雪山林道了,
不想騎太累,所以從中正橋進去後,延途都是輕鬆騎,努力的抬膝蓋練轉速..
過了大稻埕,進入直線路段,熱身夠了,我稍微提高一些速度,但還是不喘的輕鬆騎,
沒想到剛過台北橋下,左側閃入一團藍影,定睛一看,是一台兄弟車-GIOS AIRONE(下稱小A)..
網路找的同型車照片..

騎士是位中年人,騎著一台原廠設定的小A,穿著休閒車衣,腰上纏著一個腰包,
沒有上卡踏,騎士的雙腿張的很開,想必跨下通風良好,但也許是腿張太開,所以轉速並不高..
雖然以前在河濱也碰過小A的同型兄弟車,但都是逆向,只有一面之緣,
今天能順向的跟著小A,實在是太高興了,所以,當小A超越後,我趕忙加快速度,黏了上去..
小A的騎士並沒有用力拼速度,也是一派輕鬆騎,所以,我跟的也是很輕鬆,
甚至還有讓小D號後輪空轉的機會,我也趁這個機會仔細的觀賞小A騎在路上的形象..
很少有這種情形,二台車黏的很緊,前方車不用力甩開後車,後方車也不用力超越前車,
就這樣一路騎,過了高速公路下的涵洞,又過了重陽橋,終點快樂休息站就在二個小彎之後,
小A仍是維持不慍不火的速度行駛著,甚至我覺得好像比一開始更慢了一點,
過了倒數第二個彎,我提高了轉速,也是很輕鬆的就超越小A,
小A並沒有反擊,仍維持原來的速度前進,我與小D到了終點,右轉離開河濱,
優雅自在的小A,以自信的節奏,繼續前進..
完了..
月初去逛大潤發買家用,在圖書區隨意翻閱雜誌,
自從開始騎車後,汽車雜誌就少看了,都是看單車雜誌..
翻到單車誌時,嗯.有正妹,加減翻一下吧,
老婆這時推著購物車過來,看了我手上的雜誌,
老婆說:那個正妹,就住在我們那棟大樓樓上,是我們的鄰居,她常常在一樓大廳碰到她..
真是晴天霹靂,我辛辛苦苦的去河濱偷拍正妹幹麼?正妹就住在我家樓上呀..
真是踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫,當場就掏錢出來,將雜誌買回家,
然後,請我老婆拿去給她簽名,很意外的,雜誌很快就簽回來了..
這是單車誌的封面呀,名字已經簽好了..

放大簽名處看一下..

翻拍一下上半身的特寫..

這是雜誌內的專訪內容..

穿著休閒車衣..

這是四四南村的背景..

這張走可愛路線..

腳上穿的,是HASUS的休閒偽車鞋,我同學他們公司的產品..

完了,謝謝收看..
好友扁尼被美女安珀綁架了,
付出了喜餅的代價..
今天早上,扁尼親自開小紅北上送喜帖,及喜餅,
很榮幸的,我也收到了,
喜氣洋洋的喜帖封套..

這是反面..

這可是用蠟封的..

質感很優的喜帖封面..

獨立的內文紙..

令人感動的氣氛..

另一個重點來啦,高級又罕見的三層喜餅,還有個漂亮的外提袋..

鏘鏘,剝開外提袋,是一組三層的VIctoria Love的進口禮盒組..(不是內衣..大誤)

這是小盒的內容,巧克力糖為主..

中盒的內容,各種口味的餅乾..

大盒的內容,也是各種餅乾,但口味更多..

三個盒子放在一起,每個盒面的圖樣都不同..

最後,祝新人喜結良緣,百年好合..
今天也是五點下班後就往河濱報到,
這星期騎車騎的非常勤快,已經騎四天河濱了..
從中正橋進入河濱,騎到大稻埕約20多分鐘,
這段路況並不甚佳,人多,路彎,而且支線複雜,
通常騎在這路段時,速度都不快,輕拉轉速熱身先..
過了大稻埕後,河濱路況變的簡單許多,
路變直了,而且路邊就是河堤,沒有支線,也沒有叉道,前方視野一覽無遺,
而且,騎到這裏也熱身的差不多了,除了要閃避並排的行人及單車外,
從這裏到快樂休息站,是一個可以用力騎的路段..
但今天這個路段很平靜,沒有人噴來噴去的騎士,
我也樂的輕鬆騎一下,悠閒的騎到洲美橋,爬上引道,右轉基隆河濱,回五號水門..
沒想到快騎到百齡橋前,竟然又給我遇見昨天在河濱練跑的正妹(無圖),
看來他今天比較早出門,不過能再次遇到也真是巧合..
繼續輕鬆騎,過了三腳渡,往圓山方向前進,
突然有一台銀色的Giant Mr.4(下稱小4)從我左側超過去,
網路找到的同型車照片..

車子是彎把的,從後頭看,輪框很寬,應該是慣性輪,配上細到不行的窄胎,
車手戴著低風阻的水瓢帽,著緊身衣,一路都彎腰抓下把騎,
我猜騎士應該是在出來練三鐵的,可不是簡單的角色..
我試著跟上他,今天的對手實力及裝備都不弱,要咬著他的屁屁可不是易事,
過了圓山大彎,爬上陡坡,準備進入大直堤防旁的河濱車道,
這段從(圓山-大直橋)的河濱車道,路況不輸(大稻埕-快樂休息站)那段,
而且這段的路面更寬,要比賽的選這段就對了..
果不其然,進入河濱直線後,我拼命拉轉,低頭看時速表,已經36km/h了,
但距離就是無法拉近,還愈來愈遠,看來今天是無法扳回什麼了,盡力騎完就是了,
到了大直橋,小4並沒有上橋,走橋下往美麗華出口前進,
我目送小4離開,慢慢的爬上大直橋引道,過河後,向五號水門騎去..
完了..
前一陣子換了一隻三爽的拍照手機,型號是U808,
超薄的外型,配上金屬的外殼,質感很好..
目前的主流手機幾乎都有相機的功能,這隻也不例外,有一個300萬畫素的鏡頭,
其實我是想買更高階的照相手機,希望在隨手拍時也有好的照相品質,
可是幾隻500萬或800萬的照相手機價格都還很驚人,買不下去,
就先買這隻頂著,反正手機是消耗品,以後不怕沒機會換..
今天早上就帶著這隻手機出門,循著平常的上班路線去辦公室,
不例外的,一定會在杭州南路及愛國西路的路口被攔下來停紅燈,
停靠在人行道旁,右前方是中正廟,我無聊的等著紅燈倒數,
此時,眼角餘光看到有一台桃紅色T3從左側杭州南路騎過來,停在交叉路口上,準備待轉,
我抬頭一看,是個穿著洋裝的正妹也,
我趕緊拿出U808,開啟拍照模式,在變換燈號前,趕快搶拍,

T3正妹是要順向前進的,當然不會轉過頭來看後面,
而且,既然是偷拍,也不可能跑到人家前面拍的,
所以,有背影,就該滿足了..
到了辦公室,將上開照片分享到PLURK上,沒想到獲得許多迴響,
看來大家都是八卦報的忠實讀者,偷拍才是新聞的焦點及重點,
所以下班騎河濱練車時,就特別為我的噗友們獵尋新的標的,
沒想到今天在騎車的正妹並不多,有一個也是逆向的,根本沒有拍照的機會..
一路來到洲美橋下,爬上河堤引道,準備右轉基隆河濱回五號水門,
此時有一個身著運動套裝的女子從社子島那端的河堤跑過來,往百齡橋那邊前進,
我剛爬上河堤,正準備切入路線內,定睛一看,女子長的很帥氣,五官也很漂亮,
雖然穿著長袖的運動衣,但身材苗條修長,還綁著馬尾,這可是優質正妹呀,
為了我的噗友的福利,我只好趕快跟上已經跑掉的正妹,保持一些距離免的驚動她,
邊騎邊拿出手機,開啟拍照模式,拍了幾張背影..

只有背影的理由跟早上那張T3正妹一樣,不可能有正面的,
有背影,就該滿足了..
完了..
上週練了二天車(週一及週二)後,台北午後開始下大雨,
小D因此在公司睡了二天,我則是改坐捷運通勤..
今天好不容易午後沒下雨,也沒有大太陽,
因此五點下班後,就直往中正橋報到..
莣廢了好幾天沒練車,因此進入河濱之後只是輕鬆騎,
裝了卡踩的雙腳幾乎沒用到踩的力量,光用畫圓的力道就足以應付,
到了大稻埕,人車很多,還刻意停下來喝了二口水,才重新再上路..
過了台北橋,我仍是輕鬆騎,時速約20初,並不會有很喘的感覺..
突然,有一台藍色Giant Yukon(以下稱小Y),從我的左邊快速刷卡而過,
這實在是太挑逗了,我急降一檔,咬著他的屁股,跟了上去..
這是一台幾乎是原廠設定的小Y,連輪胎都是1.95的巧克力胎,轟轟聲不絕於耳..
小Y的騎士看來也是練家子,結實有型的小腿肌肉看來腿力十足,不容小覷,
騎士穿著藍色的排汗T裇,休閒短褲,他應該算是重踩型的騎士,迴轉速並不快,
但雙腿踩踏很有節奏感,上半身也著踩踏律動,奮力前進的視覺形象,跟在後方很難忽視..
到了高速公路橋下,可騎的路面變的非常寬大,我刻意繞到他的右側看一下,
證實這是一台舊款的Yukon,
(網路上找的同型車照片)

上管還是圓管,不是新的三角管,車架是單一藍色的,與目前流行的雙色不太相同,
前叉也是同色的,後變也是原廠式樣,看來車主十分善用這台車的戰力..
過了高速公路橋下,我再跟回小Y的後方,專心咬住小Y的屁股,
不然一不小心像上次一樣被拉開距離,那就很難追上了..
小Y騎士當然看到我在咬他車尾,也想加速甩開我,
但老實說,跟車在後,真的比較輕鬆,
一來有人在前擋風,風阻小很多;再者前方的一舉一動看的相當清楚,很容易配合前方的節奏,
在快到重陽橋時,覺得他的速度有點減緩,沒有一開始刷我卡時的衝勁,
所以,我拉近了一些距離,但還是留在小Y的車尾,等待機會..
過了台北橋,我們二車前方有好幾台順向的慢車,小Y一一超越,我也黏著小Y接連超越,
在最後一個小右彎前,小Y吃力超越前方慢車靠回右側車道時,速度有些下降,
我看機不可失,在小Y讓出左前方空間時,降一檔,拉轉速,從小Y的左側超車前衝,
趁小Y還沒拉上速度之前,一口氣拉開與小Y的距離,讓小Y沒機會咬上,
過了小右彎後,,快樂休息站就在眼前,
為了維持轉速,不敢撥回高速檔,並壓低上半身減輕風阻,低頭看碼錶,已經40km/h了,
用眼角餘光看後方,小Y並沒有跟上來,撐住最後一口氣,衝向快樂休息站,
過了終點線,靠慣性滑上斜坡,到頂點右轉下滑出河濱..
回到承德路洲美橋口等紅燈時,不到一分鐘,我看到了小Y也轉出河濱,往洲美橋下騎過去,
我以注目禮看著小Y,小Y騎士面無表情的經過停在路旁的我,
今天的邂逅只是一個偶然的交叉而已..
完了..
傍晚又去河濱練車,今天沒碰到昨天海放我的公路車(Axman R5),
要是遇到才有鬼咧..
但在過大直橋回五號水門時,遇到一台STEPDRAGON的小折車,
白色的車色,就叫它小白吧..
網路抓的同型車照片..

小白趁我迴轉時衝到我前頭,往東而去,
我就像發情的公狗咬住他的屁屁,想要躲在他後面減輕風阻..
沒想到,他發現我的企圖,沒騎幾百公尺,竟然突然減速停在路邊,
是完全停下,不是僅減速而已,害跟在後頭的我差點撞到他..
順利閃避後,我只好獨推逆風回五號水門,
過濱江街涵洞時,側頭一看,這台小白竟然緊咬在我的後面,
士可忍孰不可忍,不肯輪車就算了,還差點害我撞到,
當然奮力拼了,一定要甩掉他,讓他自己去推風..
拼完高速公路下方的長直線,要右轉松山機場東側時,側頭已經看不到小白了,
但還是不敢放鬆,咬著牙趕快衝出五號水門,讓小白看不到我的尾燈,
順利結束今天的練車行程..
完了..