2009年8月25日 星期二

我的明星鄰居林韋君


月初去逛大潤發買家用,在圖書區隨意翻閱雜誌,
自從開始騎車後,汽車雜誌就少看了,都是看單車雜誌..

翻到單車誌時,嗯.有正妹,加減翻一下吧,
老婆這時推著購物車過來,看了我手上的雜誌,
老婆說:那個正妹,就住在我們那棟大樓樓上,是我們的鄰居,她常常在一樓大廳碰到她..
真是晴天霹靂,我辛辛苦苦的去河濱偷拍正妹幹麼?正妹就住在我家樓上呀..
真是踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫,當場就掏錢出來,將雜誌買回家,
然後,請我老婆拿去給她簽名,很意外的,雜誌很快就簽回來了..
這是單車誌的封面呀,名字已經簽好了..

放大簽名處看一下..

翻拍一下上半身的特寫..

這是雜誌內的專訪內容..

穿著休閒車衣..

這是四四南村的背景..

這張走可愛路線..

腳上穿的,是HASUS的休閒偽車鞋,我同學他們公司的產品..

完了,謝謝收看..

2009年8月23日 星期日

美女安珀的喜餅


好友扁尼被美女安珀綁架了,
付出了喜餅的代價..

今天早上,扁尼親自開小紅北上送喜帖,及喜餅,
很榮幸的,我也收到了,
喜氣洋洋的喜帖封套..

這是反面..

這可是用蠟封的..

質感很優的喜帖封面..

獨立的內文紙..

令人感動的氣氛..

另一個重點來啦,高級又罕見的三層喜餅,還有個漂亮的外提袋..

鏘鏘,剝開外提袋,是一組三層的VIctoria Love的進口禮盒組..(不是內衣..大誤)

這是小盒的內容,巧克力糖為主..

中盒的內容,各種口味的餅乾..

大盒的內容,也是各種餅乾,但口味更多..

三個盒子放在一起,每個盒面的圖樣都不同..

最後,祝新人喜結良緣,百年好合..

2009年8月20日 星期四

三鐵版的Giant Mr.4


今天也是五點下班後就往河濱報到,
這星期騎車騎的非常勤快,已經騎四天河濱了..

從中正橋進入河濱,騎到大稻埕約20多分鐘,
這段路況並不甚佳,人多,路彎,而且支線複雜,
通常騎在這路段時,速度都不快,輕拉轉速熱身先..
過了大稻埕後,河濱路況變的簡單許多,
路變直了,而且路邊就是河堤,沒有支線,也沒有叉道,前方視野一覽無遺,
而且,騎到這裏也熱身的差不多了,除了要閃避並排的行人及單車外,
從這裏到快樂休息站,是一個可以用力騎的路段..
但今天這個路段很平靜,沒有人噴來噴去的騎士,
我也樂的輕鬆騎一下,悠閒的騎到洲美橋,爬上引道,右轉基隆河濱,回五號水門..
沒想到快騎到百齡橋前,竟然又給我遇見昨天在河濱練跑的正妹(無圖),
看來他今天比較早出門,不過能再次遇到也真是巧合..
繼續輕鬆騎,過了三腳渡,往圓山方向前進,
突然有一台銀色的Giant Mr.4(下稱小4)從我左側超過去,
網路找到的同型車照片..

車子是彎把的,從後頭看,輪框很寬,應該是慣性輪,配上細到不行的窄胎,
車手戴著低風阻的水瓢帽,著緊身衣,一路都彎腰抓下把騎,
我猜騎士應該是在出來練三鐵的,可不是簡單的角色..
我試著跟上他,今天的對手實力及裝備都不弱,要咬著他的屁屁可不是易事,
過了圓山大彎,爬上陡坡,準備進入大直堤防旁的河濱車道,
這段從(圓山-大直橋)的河濱車道,路況不輸(大稻埕-快樂休息站)那段,
而且這段的路面更寬,要比賽的選這段就對了..
果不其然,進入河濱直線後,我拼命拉轉,低頭看時速表,已經36km/h了,
但距離就是無法拉近,還愈來愈遠,看來今天是無法扳回什麼了,盡力騎完就是了,
到了大直橋,小4並沒有上橋,走橋下往美麗華出口前進,
我目送小4離開,慢慢的爬上大直橋引道,過河後,向五號水門騎去..
完了..

2009年8月19日 星期三

其實是練拍照的練車行程


前一陣子換了一隻三爽的拍照手機,型號是U808,
超薄的外型,配上金屬的外殼,質感很好..

目前的主流手機幾乎都有相機的功能,這隻也不例外,有一個300萬畫素的鏡頭,
其實我是想買更高階的照相手機,希望在隨手拍時也有好的照相品質,
可是幾隻500萬或800萬的照相手機價格都還很驚人,買不下去,
就先買這隻頂著,反正手機是消耗品,以後不怕沒機會換..
今天早上就帶著這隻手機出門,循著平常的上班路線去辦公室,
不例外的,一定會在杭州南路及愛國西路的路口被攔下來停紅燈,
停靠在人行道旁,右前方是中正廟,我無聊的等著紅燈倒數,
此時,眼角餘光看到有一台桃紅色T3從左側杭州南路騎過來,停在交叉路口上,準備待轉,
我抬頭一看,是個穿著洋裝的正妹也,
我趕緊拿出U808,開啟拍照模式,在變換燈號前,趕快搶拍,

T3正妹是要順向前進的,當然不會轉過頭來看後面,
而且,既然是偷拍,也不可能跑到人家前面拍的,
所以,有背影,就該滿足了..
到了辦公室,將上開照片分享到PLURK上,沒想到獲得許多迴響,
看來大家都是八卦報的忠實讀者,偷拍才是新聞的焦點及重點,
所以下班騎河濱練車時,就特別為我的噗友們獵尋新的標的,
沒想到今天在騎車的正妹並不多,有一個也是逆向的,根本沒有拍照的機會..
一路來到洲美橋下,爬上河堤引道,準備右轉基隆河濱回五號水門,
此時有一個身著運動套裝的女子從社子島那端的河堤跑過來,往百齡橋那邊前進,
我剛爬上河堤,正準備切入路線內,定睛一看,女子長的很帥氣,五官也很漂亮,
雖然穿著長袖的運動衣,但身材苗條修長,還綁著馬尾,這可是優質正妹呀,
為了我的噗友的福利,我只好趕快跟上已經跑掉的正妹,保持一些距離免的驚動她,
邊騎邊拿出手機,開啟拍照模式,拍了幾張背影..

只有背影的理由跟早上那張T3正妹一樣,不可能有正面的,
有背影,就該滿足了..
完了..

2009年8月17日 星期一

奮勇當先的Giant Yukon


上週練了二天車(週一及週二)後,台北午後開始下大雨,
小D因此在公司睡了二天,我則是改坐捷運通勤..

今天好不容易午後沒下雨,也沒有大太陽,
因此五點下班後,就直往中正橋報到..
莣廢了好幾天沒練車,因此進入河濱之後只是輕鬆騎,
裝了卡踩的雙腳幾乎沒用到踩的力量,光用畫圓的力道就足以應付,
到了大稻埕,人車很多,還刻意停下來喝了二口水,才重新再上路..
過了台北橋,我仍是輕鬆騎,時速約20初,並不會有很喘的感覺..
突然,有一台藍色Giant Yukon(以下稱小Y),從我的左邊快速刷卡而過,
這實在是太挑逗了,我急降一檔,咬著他的屁股,跟了上去..
這是一台幾乎是原廠設定的小Y,連輪胎都是1.95的巧克力胎,轟轟聲不絕於耳..
小Y的騎士看來也是練家子,結實有型的小腿肌肉看來腿力十足,不容小覷,
騎士穿著藍色的排汗T裇,休閒短褲,他應該算是重踩型的騎士,迴轉速並不快,
但雙腿踩踏很有節奏感,上半身也著踩踏律動,奮力前進的視覺形象,跟在後方很難忽視..
到了高速公路橋下,可騎的路面變的非常寬大,我刻意繞到他的右側看一下,
證實這是一台舊款的Yukon,
(網路上找的同型車照片)

上管還是圓管,不是新的三角管,車架是單一藍色的,與目前流行的雙色不太相同,
前叉也是同色的,後變也是原廠式樣,看來車主十分善用這台車的戰力..
過了高速公路橋下,我再跟回小Y的後方,專心咬住小Y的屁股,
不然一不小心像上次一樣被拉開距離,那就很難追上了..
小Y騎士當然看到我在咬他車尾,也想加速甩開我,
但老實說,跟車在後,真的比較輕鬆,
一來有人在前擋風,風阻小很多;再者前方的一舉一動看的相當清楚,很容易配合前方的節奏,
在快到重陽橋時,覺得他的速度有點減緩,沒有一開始刷我卡時的衝勁,
所以,我拉近了一些距離,但還是留在小Y的車尾,等待機會..
過了台北橋,我們二車前方有好幾台順向的慢車,小Y一一超越,我也黏著小Y接連超越,
在最後一個小右彎前,小Y吃力超越前方慢車靠回右側車道時,速度有些下降,
我看機不可失,在小Y讓出左前方空間時,降一檔,拉轉速,從小Y的左側超車前衝,
趁小Y還沒拉上速度之前,一口氣拉開與小Y的距離,讓小Y沒機會咬上,
過了小右彎後,,快樂休息站就在眼前,
為了維持轉速,不敢撥回高速檔,並壓低上半身減輕風阻,低頭看碼錶,已經40km/h了,
用眼角餘光看後方,小Y並沒有跟上來,撐住最後一口氣,衝向快樂休息站,
過了終點線,靠慣性滑上斜坡,到頂點右轉下滑出河濱..
回到承德路洲美橋口等紅燈時,不到一分鐘,我看到了小Y也轉出河濱,往洲美橋下騎過去,
我以注目禮看著小Y,小Y騎士面無表情的經過停在路旁的我,
今天的邂逅只是一個偶然的交叉而已..
完了..

2009年8月11日 星期二

巧遇StepDragon SS


傍晚又去河濱練車,今天沒碰到昨天海放我的公路車(Axman R5),
要是遇到才有鬼咧..

但在過大直橋回五號水門時,遇到一台STEPDRAGON的小折車,
白色的車色,就叫它小白吧..
網路抓的同型車照片..

小白趁我迴轉時衝到我前頭,往東而去,
我就像發情的公狗咬住他的屁屁,想要躲在他後面減輕風阻..
沒想到,他發現我的企圖,沒騎幾百公尺,竟然突然減速停在路邊,
是完全停下,不是僅減速而已,害跟在後頭的我差點撞到他..
順利閃避後,我只好獨推逆風回五號水門,
過濱江街涵洞時,側頭一看,這台小白竟然緊咬在我的後面,
士可忍孰不可忍,不肯輪車就算了,還差點害我撞到,
當然奮力拼了,一定要甩掉他,讓他自己去推風..
拼完高速公路下方的長直線,要右轉松山機場東側時,側頭已經看不到小白了,
但還是不敢放鬆,咬著牙趕快衝出五號水門,讓小白看不到我的尾燈,
順利結束今天的練車行程..
完了..

2009年8月10日 星期一

被Axman R5海放


去年出大差結束後,今年初總算回到睽違一年的法務室,
回復正常上下班的生活..

所謂的正常下班,就是下午五點就可以閃人,
在這種公司上班,準時走是權利,完全不用不好意思..
但如果這樣早就回家,通常到家時天都還亮著,也還沒有晚餐可以吃,
既然沒有急事,不趁機練練車對不起自己..
今天還是循往例,從中正橋進河濱,順時針騎,
經過馬場町,華江橋,大稻埕,社子島,洲美橋,
再轉百齡河濱,圓山,大直橋,最後從五號水門出來,
全長約25公里,約一個小時可以騎完..
今天是莫拉克台風離開後的第一次騎河濱,
因為今天下午有下了一場不小的雨,地面還有不少積水,
從中正橋進去後就沒看到什麼人,野狗倒是不少,
在華中橋下,約有十多隻汪汪,前後趴成二排,看來不是好惹的,快速通過.,
一路上都很順暢,到了社子島後轉基隆河左岸,孤獨的騎著..
運氣很好,在三角渡遇到一台AXMAN R5..
網路抓的同型車照片..

奮力跟到了大直橋,卻在下橋後被狠狠的海放,
到了五號水門只看他它的尾燈在遠方一閃一閃..
(河濱不是山道,路很直,沒有看不到尾燈這回事)..